Вы купили:

Толщиномеры лакокрасочных покрытий

Сортировка:
  • Толщиномер Etari ET 444
    Изобретён специально для мастеров и автолюбителей, кому нужно провести обследование кузова, выпущен ..
    7 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari ET 11P
    Толщиномер ET 11Р разработан специально для российских потребителей. Полностью на русском языке, он ..
    7 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari ET 111
    Etari ET-111 – толщиномер применяется для замера толщины лакокрасочного покрытия на черных и цветных..
    7900 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari ET 110
    Толщиномер ET-110 позволит определить толщину краски на чёрных металлах. Устройства выпускаются в ко..
    6 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari ET 10P
    Толщиномер ЕТ-10P – морозостойкий удобный и применяемый для измерения только по черным металлам. Изм..
    5 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari CHY 115
    Самым основным преимуществом CHY 115 является возможность проведения измерения краски на любых повер..
    7 руб.
    В наличии
  • Толщиномер Etari CHY 113
    Автомобильный толщиномер CHY-113 объединяет в себе доступную цену и точность измерений, по сравнению..
    5 руб.
    В наличии

Как отличить машину, побывавшую в ДТП от целой?

Основная часть сделок купли-продажи автомобилей выпадает на машины бывшие в употреблении. Эта ситуация характерна всему миру, и основной причиной, является дешевизна подержаной техники. Не редко подержанные автомобили приобретают начинающие водители, для того чтобы отточить навыки езды на авто, который и не жалко. Обычно подержанные машины приобретаются на авторынках, в специальных салонах или у частников. При осмотре техники, ее владельцы дают своему товару исключительно положительные характеристики, выдавая классическую фразу, — "аварий не было, не бит, не крашен". Однако нередки случаи, когда после покупки и первого попадания на ремонт в приличный сервис, его мастер уверенно заявляет, — "машина уже была в серьезном ДТП, и текущая поломка – следствие давней аварии". Такая ситуация обидна вдвойне: во-первых, за автомобиль уплачено, как за "почти новый", а во-вторых, несмотря на это, приходится вкладывать дополнительные деньги в ремонт.

С толщиномером ЛКП Вы избежите покупки "кота в мешке"!

Технологии применения автокосметики достигли высокого уровня и даже опытный мастер не способен по внешнему виду машины восстановить ее историю. Но сейчас есть восхитительный способ узнать, участвовал ли автомобиль в ДТП, путем проведения измерений толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) . Для этого недавно были изобретены уникальные приборы — толщиномеры. Они позволяют точно определить толщину ЛКП в различных местах кузова автомобиля, и установить – проводилась ли рихтовка, шпатлевка и наносились ли слои краски поверх заводского покрытия. Тем самым, можно получить объективную информацию о "битости" или "небитости" машины и даже вычислить конкретные участки корпуса, подвергшиеся повреждениям.

Для кого толщиномер принесёт пользу?

Кроме того, что перечислено выше, толщиномер будет очень полезным помощником не только для автовладельцев, но и для профессиональных работников различных сегментот автомобильного бизнеса. На сегодняшний день такой прибор обязан быть на вооружении у каждого из перечисленных ниже:

  •  автосалонов и продавцов б/у автомобилей — для того, чтобы определить истинное состояние покупаемой для перепродажи техники;
  •  автосервисов и СТО — для того чтобы контролировать качество кузовного ремонта и покрасочных работ;
  •  автомастерских, занимающихся гарантийным обслуживанием автомобилей — для того чтобы обезопасить себя от клиентов без совести;
  •  предприятий, специализирующихся на экспертной оценке машин, в т.ч. страховых компаний — для точного определения стоимости автомобилей;
  •  профессиональных детейлеров и полировщиков — для перевода своих услуг на более профессиональную научную основу с повышением их качества.

Как показала практика, деньги, потраченные на толщиномер, окупаются уже после первого применения. Как только толщиномер "поведает" Вам всю правду о машине, продавец вынужден будет значительно уменьшить цену. Очень важно, что толщиномер относится к категории приборов неразрушающего контроля. В отличие от старых методов измерения толщины ЛКП, он не наносит никакого вреда покрытию.